1，要有經(jīng)過專業(yè)知識培訓的人員方能從事新型電控柴油發(fā)動機系統(tǒng)的故障診斷。
2，應用合適的診斷設備，專用工具進行電控柴油機系統(tǒng)的故障診斷。
3，故障診斷前需要詳細了解，閱讀操作指南和技術說明。
4，電控柴油機系統(tǒng)故障診斷逆源診斷法，先使用診斷設備找出故障的可能原因，然后從外圍設備到控制單元逐步尋找故障所在的部位，最后加以解決。
5，不能用傳統(tǒng)的方法進行新型電控柴油機的故障診斷，當發(fā)動機起動時，絕對禁止拆卸高壓共軌系統(tǒng)，絕對不允許松開噴油器油管來斷缸檢查。
6，發(fā)動機一定要停機10分鐘后（軌壓要泄壓）才能做相關和操作，（讓發(fā)動機工作溫度降下來）
7，控制線路的各導線連接器只能在斷電狀態(tài)（斷開點火開關）下進行拔插，當發(fā)現(xiàn)有故障代碼 時，應先檢查導線連接器部分是否牢靠。
8.要遵循制造商的要求使用合適的設備進行故障診斷，故障時，診斷設備應與發(fā)動機接地。
9，診斷設備與發(fā)動機控制單元的連接，接插應合適。
10，保持維修環(huán)境清潔很重要，更不要有污染電控系統(tǒng)的設備（如：電焊機，磨削機等強磁，強電）損壞發(fā)動機電控系統(tǒng)。
11，為了保證清潔，使用專用，清潔的工具，操作人員著裝干凈。
12.拆卸下來的噴油器，油管等等都要按順系做好記號，保持清潔。
13.換的新件必須與該發(fā)動機匹配。
14.所有裝配的螺母，螺栓按規(guī)定力矩擰好，（特別是共軌管部分）
15.高壓油泵，噴油器，油軌只能整體更換，一般不可拆卸和更換其中的部件。
