尊敬的客戶：
對(duì)您惠顧選用泰安晨林機(jī)電設(shè)備有限公司工控CRS-708高壓共軌檢測(cè)控制系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱為“系統(tǒng)”），我們深感榮幸!
使用手冊(cè)提供了該系統(tǒng)的操作、安裝、調(diào)試等說(shuō)明。
系統(tǒng)特點(diǎn)：
△CRS-708高壓共軌檢測(cè)系統(tǒng)，選用軍工級(jí)工業(yè)電腦Windows操作系統(tǒng)。
△軌壓控制電路根據(jù)BOSCH Group Proportional valve 控制放大器制成 性能穩(wěn)定.
△噴油器驅(qū)動(dòng)部分完全根據(jù)ECU驅(qū)動(dòng)噴油器原理制成。
△噴油量計(jì)量采用德國(guó)原裝進(jìn)口微流量計(jì)量單元，重復(fù)測(cè)試精度可達(dá)到0.2%，工作壽命長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)小時(shí)。
△加減共軌噴油器調(diào)整墊片油量值變化及其靈敏。
△量油箱裝有散熱裝置，有效降低了噴油器溫度，提高了流量單元及控制單元的使用壽命！
△噴油器各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)均采用原廠數(shù)據(jù)，流量單位以mm3/H為準(zhǔn)。
△具有“一鍵”智能全自動(dòng)測(cè)試功能，測(cè)試完畢自動(dòng)保存測(cè)試數(shù)據(jù)，維修人員可一邊檢修噴油器一邊檢測(cè)噴油器，提V高了工作效率！
使用該系統(tǒng)維修檢測(cè)共軌噴油器，可真實(shí)反應(yīng)出共軌噴油器在發(fā)動(dòng)機(jī)上的工作情況，通過(guò)原廠數(shù)據(jù)對(duì)噴油器進(jìn)行調(diào)試，能達(dá)到精確維修的標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于產(chǎn)品品質(zhì)及質(zhì)量
泰安晨林研發(fā)及生產(chǎn)的CRS-708高壓共軌檢測(cè)控制系統(tǒng)以完美的質(zhì)量和超值的服務(wù)為使顧客滿意的基本目的。為了研發(fā)及生產(chǎn)具有高性能的檢測(cè)系統(tǒng)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上、材料選購(gòu)上、生產(chǎn)過(guò)程中、我們盡最大的努力使用戶達(dá)到最大的滿意。品質(zhì)第一、服務(wù)第一、用戶第一將是我們用實(shí)際行動(dòng)對(duì)用戶的回報(bào)。
●CRS-708開發(fā)過(guò)程的品質(zhì)保證。
在設(shè)計(jì)開發(fā)前我們已對(duì)目前國(guó)內(nèi)主流共軌系統(tǒng)的ECU電腦板、傳感器、噴油器、高壓泵、計(jì)量閥、DRV做了詳細(xì)認(rèn)真的研究工作，隨后又走訪各地知名品牌的柴油高壓共軌維修服務(wù)站，了解目前維修市場(chǎng)對(duì)共軌噴油器的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，最終通過(guò)理論研究及市場(chǎng)調(diào)研開發(fā)出一款適合維修市場(chǎng)的高壓共軌檢測(cè)系統(tǒng)。
●CRS-708生產(chǎn)過(guò)程的品質(zhì)保證。
成品通過(guò)36項(xiàng)出廠質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行全方位的檢測(cè)，從PCB的飛線測(cè)試到電子元件的焊接、老化測(cè)試、都嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，確保品質(zhì)優(yōu)良，絕不允許我們出廠的成品有任何瑕疵。CRS-708用到的每一個(gè)電子零部件均有世界頂級(jí)品牌制造商所生產(chǎn)的。
我們?cè)O(shè)立了行業(yè)超高的老化測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，工控主板測(cè)試?yán)匣瘶?biāo)準(zhǔn)為48個(gè)小時(shí)以上。噴油器驅(qū)動(dòng)部分測(cè)試?yán)匣瘶?biāo)準(zhǔn)為72小時(shí)。我們每一名員工都以高度的責(zé)任心對(duì)待設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)檢的每一個(gè)環(huán)節(jié)，使得我們的CRS-708高壓共軌檢測(cè)系統(tǒng)以出類拔萃的品質(zhì)成為超越同行的典范。
●CRS-708肩負(fù)的責(zé)任。
眾所周知共軌噴油器提高了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，而CRS-708是檢測(cè)
共軌噴油油量的，所以每一臺(tái)CRS-708都有它神圣的環(huán)保責(zé)任，必須為社會(huì)擔(dān)節(jié)能減排起這個(gè)偉大 的責(zé)任，做到精益求精。
安全事項(xiàng)
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危險(xiǎn)！ |
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控制系統(tǒng)外接插頭用于和試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行電氣連接時(shí)，要有相關(guān)專業(yè)人員，在熟悉了本手冊(cè)的安全事項(xiàng)和接線原理圖后方可進(jìn)行安裝操作！ |
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在于試驗(yàn)臺(tái)實(shí)施配線、檢查等作業(yè)時(shí)，必須關(guān)閉控制平臺(tái)電源，拔掉插頭。 |
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CRS-708控制平臺(tái)的接地端子請(qǐng)依照IEC電氣安全規(guī)程或其它類似標(biāo)準(zhǔn)，正確可靠接地。 |
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警告！ |
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未經(jīng)授權(quán)的更改控制平臺(tái)內(nèi)連線和使用非廠商銷售或推薦的附件(如過(guò)濾器)，可能引起無(wú)法正常使用。
嚴(yán)禁強(qiáng)制斷電關(guān)閉系統(tǒng)，將造成硬盤算壞或數(shù)據(jù)丟失的可能。 |
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注意！ |
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在使用本控制系統(tǒng)時(shí)，所配備的三線電源線，必須按標(biāo)準(zhǔn)接地！ |
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系統(tǒng)使用環(huán)境應(yīng)在-10C°—45C°，若溫度不在范圍內(nèi)會(huì)造成設(shè)備無(wú)法使用 |
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關(guān)于計(jì)量單元：
計(jì)量單元屬于精密計(jì)量裝置，必須按照要求對(duì)測(cè)量介質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾（過(guò)濾器應(yīng)按照要求定期更換），否則會(huì)造成計(jì)量單元損壞無(wú)法正常使用！計(jì)量單元應(yīng)平整放置，不可傾斜。 |
目錄
第一章 了解CRS-708——————————6
1.1 功能介紹————————————6
1.2 界面介紹————————————7
第二章 電器接線————————————9
第三章 計(jì)量單元的安裝—————————11
第四章 操作說(shuō)明————————————13
2.1 開機(jī)運(yùn)行————————————13
2.2 噴油器的檢測(cè)——————————13
2.2 自動(dòng)測(cè)試————————————15
第五章 異常診斷————————————17
第五章 數(shù)據(jù)的更新———————————19
第六章 保養(yǎng)維護(hù)————————————20
第七章 品質(zhì)保證————————————22
第一章 了解CRS-708
1.1 應(yīng)用功能
1.可檢測(cè)博世、電裝、德?tīng)柛�、等品牌的共軌噴油器�?/B>
2.可檢測(cè)博世CP1、CP2.2、CP3及電裝HP3等高壓泵。
3.軌壓控制硬件電路采用BOSCH Group Proportional valve 控制放大器制成，保證了控制精度的穩(wěn)定性；
4.噴油器驅(qū)動(dòng)電路采用BOSCH、正弦波PWM低功耗脈寬調(diào)制型驅(qū)動(dòng)電路，提高了電流波形的穩(wěn)定性，達(dá)到精確的測(cè)試要求。
5.支持高速電磁閥式共軌噴油器，及CRIN-Ⅲ高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器，最大可同時(shí)驅(qū)動(dòng)6支噴油器（選配）；
6.內(nèi)置上600百種共軌噴油器標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)數(shù)據(jù)
7.系統(tǒng)具有軌壓高低報(bào)警保護(hù)功能。
8.根據(jù)實(shí)測(cè)噴油量及回油量，系統(tǒng)可自動(dòng)評(píng)估噴油器是否合格。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，打印檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)表。
9.支持互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制，實(shí)施遠(yuǎn)程操作協(xié)助（選裝）
10. 系統(tǒng)具有權(quán)限操作等級(jí)，防止一般操作人員誤操作，使用更安全。
11. 配備一鍵還原系統(tǒng)，防止因誤操作產(chǎn)生的系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失。
1.1 界面介紹
主界面
壓力源：顯示當(dāng)前泵型。
控制：ZNE表示當(dāng)前控制軌壓的方式為燃油計(jì)量閥控制。
電壓：當(dāng)前控制電壓為24V
油溫：顯示當(dāng)前油箱測(cè)試油溫。
恒溫：點(diǎn)擊此選項(xiàng)系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定油溫自動(dòng)恒溫。
自然：點(diǎn)擊此選項(xiàng)系統(tǒng)將關(guān)閉油箱加熱及散熱功能。
軌壓MPA：顯示當(dāng)前實(shí)際軌壓。
驅(qū)動(dòng)參數(shù)：“MPA”表示目標(biāo)軌壓。
“US”表示當(dāng)前脈寬。
當(dāng)前編號(hào)：顯示當(dāng)前檢測(cè)的噴油器型號(hào)。
測(cè)試功能：1、密封性測(cè)試——主要測(cè)試噴油器的密封性及靜態(tài)泄漏。
2、高壓清洗 ——噴油器維修裝配完畢后進(jìn)行高壓清洗。
3、回油量測(cè)試——測(cè)試噴油器在一定的時(shí)間/次數(shù)內(nèi)的回油量值的大小。
3、主噴測(cè)試——測(cè)試噴油器在主噴點(diǎn)油量值大小。
4、排放測(cè)試——測(cè)試噴油器在排放點(diǎn)油量值大小。
5、預(yù)噴測(cè)試——測(cè)試噴油器在預(yù)噴點(diǎn)油量值大小。
6、怠速測(cè)試——測(cè)試噴油器在怠速點(diǎn)油量值大小。
：表示當(dāng)前噴油量值
：表示標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值.
±：表示允許誤差范圍。
功能鍵：ESC——提示退出系統(tǒng)并自動(dòng)關(guān)機(jī)。
登陸——輸入管理員密碼，可進(jìn)行對(duì)系統(tǒng)參數(shù)的修改。
載入編號(hào)——進(jìn)入噴油器型號(hào)選擇。
自動(dòng)檢測(cè)——自動(dòng)檢測(cè)功能按鈕。
啟動(dòng)設(shè)備——啟動(dòng)控制按鈕。
流量測(cè)試——測(cè)試噴油器的流量值。
停止——停機(jī)控制按鈕。
設(shè)置——進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置。
清除記錄——點(diǎn)擊該按鈕可清除上次測(cè)試記錄。
認(rèn)識(shí)計(jì)量單元
內(nèi)部采用渦輪式霍爾電感流量傳感器，測(cè)試范圍廣不受介質(zhì)及溫度的影響（注：測(cè)試方法采用流量采樣法，實(shí)測(cè)毫升數(shù)與量杯存在倍率關(guān)系�。�
計(jì)量單元屬于高精度的測(cè)量柴油流量的裝置，對(duì)使用環(huán)境的安裝有較高的要求。
1. 使用環(huán)境振動(dòng)系數(shù)應(yīng)小于1MM/S，防止安裝時(shí)應(yīng)保持水平。
2. 在計(jì)量單元的連接油管布局設(shè)計(jì)上應(yīng)避免，拆卸噴油器回油接頭、集油器時(shí)造成計(jì)量單元內(nèi)部進(jìn)空氣，影響下次測(cè)量精度。為此我們提供了幾套方案供用戶參考。
（1）將計(jì)量單元固定于設(shè)備底部，安裝高度與油箱同等，這樣避免了拆卸噴油器回油接頭、集油器管道進(jìn)空氣。
（2）如計(jì)量單元高于油箱，請(qǐng)?jiān)诨赜凸芗友b排氣管。長(zhǎng)虛線代表排氣管。
注：回油管、排氣管出口處請(qǐng)勿浸泡在油箱柴油中，避免回油不順暢、排氣不順暢。
第四章 操作說(shuō)明
2.1開機(jī)運(yùn)行
當(dāng)CRS-708系統(tǒng)通電時(shí)工控電腦將自動(dòng)開機(jī)運(yùn)行至CRS-708操作界面如下圖。
2.1噴油器的檢測(cè)
準(zhǔn)備工作
1.正確連接好噴油器高壓油管、回油管、集油器及電磁閥驅(qū)動(dòng)線束后，關(guān)上安全防護(hù)罩。
2.按下界面“F2載入編號(hào)”彈出下圖“噴油器型號(hào)載入界面”。
快捷載入功能：客戶可編輯常用噴油器型號(hào)填入“常用1#——0#，需要時(shí)可直接通過(guò)數(shù)字鍵調(diào)入噴油器型號(hào)。
手動(dòng)輸入：在框內(nèi)填入噴油器編號(hào)然后點(diǎn)擊確定即可載入噴油器型號(hào)。
列表選擇：彈出列表框，可通過(guò)下拉列表選擇噴油器型號(hào)，選擇完畢點(diǎn)擊確定即可。
手動(dòng)測(cè)試
●密封測(cè)試
按下按鈕“1密封性測(cè)試”然后點(diǎn)擊啟動(dòng)設(shè)備，此時(shí)應(yīng)觀察噴油器高壓油管及回油管不能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，否則將無(wú)法正常有效測(cè)試�。�！
合格的表現(xiàn)：靜態(tài)泄漏值值小于70
不合格的表現(xiàn)：靜態(tài)值大于70，軌壓無(wú)法建立。
注：如密封性測(cè)試不合格將無(wú)法進(jìn)行其他項(xiàng)目測(cè)試。
●高壓清洗
按下按鈕“2高壓清洗”然后點(diǎn)擊啟動(dòng)設(shè)備，此時(shí)進(jìn)行高壓清洗，清洗時(shí)間為60S完畢后自動(dòng)停機(jī)。
●回油測(cè)試
按下按鈕“3回油測(cè)試”然后點(diǎn)擊啟動(dòng)設(shè)備，此時(shí)進(jìn)行回油測(cè)試，軌壓將建立在設(shè)定的目標(biāo)軌壓，待軌壓建立穩(wěn)定后點(diǎn)擊“F6流量測(cè)試”進(jìn)行流量計(jì)算，測(cè)試完畢后觀察實(shí)測(cè)值是否在標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值內(nèi)。
合格標(biāo)準(zhǔn)=標(biāo)準(zhǔn)下差<實(shí)測(cè)值<標(biāo)準(zhǔn)上差
例如：實(shí)測(cè)48mm3/H ，標(biāo)準(zhǔn)值45±35 ，則上差80下差10
10<48<80=合格
不合格標(biāo)準(zhǔn)則：實(shí)測(cè)值不在下差到上差的范圍內(nèi)。
其他工況測(cè)試如上。
自動(dòng)測(cè)試
噴油器裝夾完畢后，點(diǎn)擊“F4自動(dòng)測(cè)試”系統(tǒng)將自動(dòng)控制設(shè)備對(duì)噴油器進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)完畢后自動(dòng)保存測(cè)試數(shù)據(jù)。下表展示了使用CRS-708對(duì)一只更換過(guò)閥組件的BOSCH 0445120224共軌噴油器連續(xù)5次的測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)源自BOSCH EPS815數(shù)據(jù)庫(kù)，噴油器經(jīng)過(guò)清洗預(yù)熱2分鐘后進(jìn)行測(cè)試，數(shù)據(jù)單位為：靜態(tài)泄露單位為毫升/分鐘，其他數(shù)據(jù)均為立方毫米/次，測(cè)試溫度40°。
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靜態(tài)泄漏 |
回油 |
主噴 |
排放 |
預(yù)噴 |
怠速 |
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標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù) |
0-70 |
45±35 |
232.0±10.0 |
27±6.0 |
3.2±2.8 |
10.4±4.6 |
|
測(cè)試結(jié)果1 |
19 |
65.3 |
230.3 |
27.6 |
3.1 |
9.6 |
|
測(cè)試結(jié)果2 |
20 |
64.2 |
230.6 |
28.2 |
3.0 |
9.5 |
|
測(cè)試結(jié)果3 |
21 |
67.3 |
231.0 |
28.0 |
3.0 |
9.6 |
|
測(cè)試結(jié)果4 |
20 |
66.2 |
231.6 |
29.0 |
3.2 |
9.6 |
|
測(cè)試結(jié)果5 |
22 |
67.1 |
230.3 |
28.5 |
3.1 |
9.7 |
第五章 異常診斷與糾正措施
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編號(hào)1 |
故障內(nèi)容 |
可能原因 |
排除方法 |
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1 |
軌壓無(wú)法建立 |
1、油泵供油不足。
2、濾芯堵塞。
3、軌管泄壓閥泄漏。
4、油泵型號(hào)未選擇正確。
5、高壓泵參數(shù)錯(cuò)誤。 |
1、檢查低壓油路，是否進(jìn)空氣，管道不能存在氣泡。
2、更換柴油濾芯。
3、選擇正確的油泵型號(hào)。
4、參考說(shuō)明書更新高壓泵參數(shù)數(shù)據(jù)。 |
|
2 |
無(wú)法測(cè)試流量值或流量不穩(wěn)定 |
1、進(jìn)油管道有空氣
2、過(guò)濾器堵塞 |
1、連續(xù)運(yùn)行2分鐘
2、檢測(cè)Y型過(guò)濾器濾芯是否堵塞。 |
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3 |
油泵電機(jī)不啟動(dòng) |
1、變頻器過(guò)載、短路、欠壓、過(guò)壓、過(guò)電流。
2、變頻器損壞。
3、接觸器未吸和（未裝變頻器，接觸器直接啟動(dòng)）
4、接觸器吸和，但電機(jī)不轉(zhuǎn)，有時(shí)候伴有短路跳閘現(xiàn)象。 |
1、斷電一分鐘后重新上電。
2、更換變頻器，檢查有無(wú)啟動(dòng)信號(hào)。
3、更換接觸器或檢查有無(wú)啟動(dòng)信號(hào)。
△啟動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)：
點(diǎn)擊“啟動(dòng)設(shè)備”
若正傳時(shí)線束編號(hào)正轉(zhuǎn)和COM通路
若正傳時(shí)線束編號(hào)反轉(zhuǎn)和COM通路
可用萬(wàn)能表蜂鳴檔測(cè)試。
4、電機(jī)燒，更換電機(jī)。 |
|
4 |
軌壓不穩(wěn)，或達(dá)不到標(biāo)定軌壓 |
1、軌壓傳感器輸出電壓
錯(cuò)誤。
2、驅(qū)動(dòng)電路板損壞。
3、低壓油路欠壓。 |
1、聯(lián)系我們
2、聯(lián)系我們
3、提高轉(zhuǎn)速，觀察軌壓是否上升。 |
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5 |
無(wú)論選擇任何測(cè)試工況軌壓一直在70-90MPA左右 |
1、泄壓閥泄漏。
2、計(jì)量閥損壞。
3、驅(qū)動(dòng)主板損壞。 |
1、檢查高壓泵參數(shù)及計(jì)量閥屬性是否正確。 |
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6 |
噴油器流量超過(guò)測(cè)試上限值 |
1、噴油器已經(jīng)卡死，造
成持續(xù)大量噴油或回
油。
2、高 壓 油 路 元 件 有 泄露。
3、低壓油路不暢通。 |
1、維修噴油器。
2、檢查高壓回路的各
接頭是否松動(dòng)。 |
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7 |
測(cè)試噴油器流量過(guò)小 |
1、待 測(cè) 試 的 噴 油 器 損壞，不能完成基本的
噴油功能。
2、噴油接頭不良，有泄
露。
3、噴油器驅(qū)動(dòng)電磁線圈
不良。
4、驅(qū)動(dòng)電路板不良。 |
1、維修噴油器，并進(jìn)行霧化測(cè)試。
2、檢查噴油接頭是否泄露。
3、用萬(wàn)用表測(cè)試噴油器的電磁線圈阻值，應(yīng)小于1 歐姆。
4、檢查驅(qū)動(dòng)電纜的通斷。
5、聯(lián)系我們。 |
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8 |
測(cè)試噴油器噴油量值不穩(wěn)定、或不噴油。 |
1、維修后的共軌噴油器裝配不正確，造成關(guān)鍵部件發(fā)卡。
2、管道有空氣造成測(cè)試值不穩(wěn)定
3、噴油器銜鐵升程調(diào)整錯(cuò)誤。 |
可找一支全新的同型號(hào)噴油器做對(duì)比測(cè)試。如問(wèn)題依然存在請(qǐng)聯(lián)系我們
|
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9 |
用新的噴油器測(cè)試
測(cè)試結(jié)果不同于系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)值。 |
1、噴油器驅(qū)動(dòng)參數(shù)及油量參數(shù)錯(cuò)誤。 |
1、更新噴油器參數(shù)，詳細(xì)見(jiàn)說(shuō)明書“數(shù)據(jù)的更新”。 |
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10 |
軟件界面數(shù)值全部顯示問(wèn)號(hào)。 |
1、控制器未運(yùn)行。
2、控制器通信口損壞。 |
檢查計(jì)算機(jī)通訊電纜，斷電后重啟，如故障依然存在請(qǐng)聯(lián)系我們。 |
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11 |
電腦無(wú)法正常啟動(dòng)運(yùn)行 |
1、啟動(dòng)安全模式。
2、還原操作系統(tǒng)。
|
利用附帶光盤將“Ghost”還原文件拷貝值U盤，開機(jī)按F11進(jìn)行還原（詳細(xì)見(jiàn)光盤教程） |
第六章 數(shù)據(jù)的更新
通過(guò)數(shù)據(jù)的更新，載入新型噴油器數(shù)據(jù)。
1、下載更新數(shù)據(jù)文件，如下圖。高壓泵參數(shù)、噴油器參數(shù)。（請(qǐng)勿用鼠標(biāo)雙擊打開數(shù)據(jù)文件，將會(huì)造成數(shù)據(jù)文件損壞）
2、將以上文件復(fù)制粘貼到C盤 “CRS-708”文件夾內(nèi)。選擇“全部”。
粘貼完后數(shù)據(jù)將更新完畢。
第六章 保養(yǎng)維護(hù)
4.1 保養(yǎng)和維護(hù)
由于CRS-708控制系統(tǒng)是電力電子技術(shù)與微電子技術(shù)相結(jié)合的典型產(chǎn)品，所以具有工業(yè)設(shè)備與微電子裝置的雙重特點(diǎn)。CRS-708控制系統(tǒng)使用環(huán)境的變化，如溫度、濕度、煙霧等的影響，以及CRS-708控制系統(tǒng)內(nèi)部元器件的老化等因素，可能會(huì)導(dǎo)致本品發(fā)生各種故障。因此，為使本產(chǎn)品長(zhǎng)期正常運(yùn)行，在存貯、使用過(guò)程中對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行日常檢查和定期（至少每六個(gè)月一次）保養(yǎng)維護(hù)是十分必要的。
日常維護(hù)
在CRS-708控制平臺(tái)正常開啟時(shí)，請(qǐng)確認(rèn)如下事項(xiàng)：
△機(jī)箱是否發(fā)熱異常。
△環(huán)境溫度是否過(guò)高。
△ 環(huán)境溫度是否過(guò)高。
△ 運(yùn)行環(huán)境時(shí)候潮濕。
△ 散熱風(fēng)扇是否運(yùn)行正常。
關(guān)于安全事項(xiàng)：
1. 在使用本控制系統(tǒng)時(shí)，所配備的三線插頭，必須標(biāo)準(zhǔn)的三孔插座相接，確保正常接地。
2. 為保證控制系統(tǒng)使用壽命，不一放在陽(yáng)光下、潮濕、有粉塵的地方使用，放置地點(diǎn)要求平整，嚴(yán)禁摔碰。
3. 嚴(yán)禁使用強(qiáng)溶劑（如：苯、硝基類油）清洗機(jī)箱外殼。
4. 控制系統(tǒng)對(duì)外接口嚴(yán)格按說(shuō)明書種說(shuō)標(biāo)著的方法使用，不得擅自更改鏈接�？刂葡到y(tǒng)在使用過(guò)程中如若發(fā)出異常的聲音或氣味，或者控制箱發(fā)燙至無(wú)法觸摸，請(qǐng)立即停止使用，并將電源插座中拔掉交流電源線插頭及所有的其它連接線，請(qǐng)聯(lián)絡(luò)售后服務(wù)人員，以取得必要的幫助；第七章 品質(zhì)保證
本產(chǎn)品的品質(zhì)保證按如下條例辦理：
保修范圍僅指CRS-708高壓共軌控制系統(tǒng)，保修期限自公司出貨之日開始記起。本產(chǎn)品的保修期為購(gòu)買后十二個(gè)月。
如由于下述原因引起的故障，即使在保修期內(nèi)，也屬有償維修：
♢不正確的操作或未經(jīng)允許自行修理及改造所引起的問(wèn)題；
♢超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求使用CRS-708造成的問(wèn)題；
♢購(gòu)買后跌損或野蠻搬運(yùn)造成的損壞；
♢因在不符合本說(shuō)明書要求的環(huán)境下使用所引起的器件老化或故障；
♢連接線錯(cuò)誤造成的變頻器損壞；
♢由于地震、火災(zāi)、風(fēng)水災(zāi)害、雷擊、異常電壓或其它自然災(zāi)害和與災(zāi)害相伴的原因所引起的故障。
對(duì)于發(fā)生故障的產(chǎn)品，本公司有權(quán)委托他人負(fù)責(zé)保修事宜。
確屬本公司責(zé)任的品質(zhì)保證內(nèi)容： 在國(guó)內(nèi)使用時(shí)：
♢出貨一個(gè)月內(nèi)包換、包退、保修；
♢出貨三個(gè)月內(nèi)包換、保修；
♢出貨十二月內(nèi)保修。
出貨到海外時(shí)，出貨后三個(gè)月內(nèi)保修。有關(guān)服務(wù)費(fèi)用按照實(shí)際費(fèi)用計(jì)算，如有協(xié)議，以協(xié)議優(yōu)先的原則處理。
本公司在全國(guó)各地的銷售、生產(chǎn)、代理機(jī)構(gòu)均可對(duì)本產(chǎn)品提供售后服務(wù)
附加說(shuō)明
關(guān)于免除責(zé)任事宜
♢對(duì)于違反本說(shuō)明書的規(guī)定使用本產(chǎn)品而產(chǎn)生或誘發(fā)的責(zé)任，本公司不能承擔(dān)。
♢對(duì)于本產(chǎn)品故障所致貴方受到的損失或波及性、繼發(fā)性損害，本公司不負(fù)責(zé)賠償。
關(guān)于用戶使用須知
本說(shuō)明書只適用于本系列產(chǎn)品。
本公司對(duì)本產(chǎn)品負(fù)有終身責(zé)任，并提供與使用本產(chǎn)品有關(guān)的一切服務(wù)。
盡管本產(chǎn)品是在嚴(yán)格的質(zhì)量管理下設(shè)計(jì)制造，但若用于因其故障或操作錯(cuò)誤而有可能危及人體或其生命的下列用途，務(wù)必請(qǐng)事先詢問(wèn)本公司。
關(guān)于對(duì)用戶的希望
誠(chéng)望廣大用戶對(duì)本公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、性能、品質(zhì)及服務(wù)提出抱怨或建議，本公司將不勝感謝
網(wǎng)址：http://www.elws.cn
電話：0538-6292205
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